Факультет комп’ютерно-інтегрованих технологій, мехатроніки і робототехніки (ФКІТМР)
Спеціальність: J8 «Автомобільний транспорт»
Освітньо-професійна програма: «Автомобільний транспорт» (бакалавр)
Спеціальність J8 «Автомобільний транспорт» ̶ це комплексна інженерно-логістична галузь знань, яка готує фахівців з проєктування, технічного обслуговування, ремонту та експлуатації транспортних засобів, а також з організації внутрішніх і міжнародних перевезень, управління автотранспортними підприємствами та забезпечення безпеки дорожнього руху.
Вона спрямована на підготовку висококваліфікованих фахівців, здатних ефективно поєднувати технічні знання та управлінські навички для забезпечення роботи транспортної інфраструктури.
Спеціальність J8 «Автомобільний транспорт» в Державному університеті «Житомирська політехніка» є стратегічно важливою для післявоєнної відбудови України та інтеграції її транспортної інфраструктури до європейської системи логістики. Випускники мають масштабні кар’єрні перспективи, працюючи інженерами з обслуговування автотранспорту, керівниками автопарків або логістами міжнародних перевезень. Дефіцит кваліфікованих інженерів на підприємствах галузі транспорту призвів до появи великої кількості вільних вакансій для здобувачів фахової вищої освіти ще під час навчання. Студенти можуть офіційно працювати за фахом на провідних підприємствах та отримувати стабільний дохід без шкоди для навчання.
Випускники бакалаврату затребувані не лише на традиційних СТО та АТП, а також у високотехнологічних сферах, таких як, розробка й впровадження систем GPS-моніторингу, оптимізації маршрутів (TMS) та алгоритмів для безпілотного транспорту; в державному секторі – робота у структурах Патрульної поліції, Укртрансбезпеки, сервісних центрах МВС та експертно-криміналістичних лабораторіях.
Бакалавр за спеціальністю J8 Автомобільний транспорт може працювати на інженерних, керівних, експлуатаційних та логістичних посадах в автотранспортних та автосервісних підприємствах
Відповідно до Класифікатора професій ДК 003:2010 та International Standard Classification of Occupations 2008 (ISCO-08) він здатний виконувати професійну роботу і може займати відповідні посади. Основні посади, які може обіймати фахівець, поділяються за напрямами діяльності:
🛠 Технічний та ремонтний напрям
Посади, пов’язані з обслуговуванням, ремонтом, діагностикою автомобільної техніки та контролем її технічного стану перед виїздом на лінію.
- Інженер з експлуатації та обслуговування автотранспорту ̶ контроль технічного стану транспортних засобів.
- Механік (з ремонту транспорту, автомобільної колони, гаража, виробництва) ̶ організація випуску техніки на лінію, контроль її стану.
- Майстер (виробничої дільниці, з ремонту транспорту, контрольний) ̶ управління роботою слюсарів та автомеханіків.
- Технік-конструктор / технік-технолог ̶ розробка схем вузлів, впровадження нових технологій ремонту.
- Інспектор з технічного контролю ̶ перевірка безпеки та відповідності стандартам, охорони праці та якості.
🚚 Управлінський та логістичний напрям
Посади, орієнтовані на організацію автомобільних перевезень (пасажирських та вантажних), координацію руху, планування маршрутів та забезпечення безпеки на дорозі.
- Начальник автоколони / начальник гаража / начальник майстерні
- Директор або керівник станції технічного обслуговування (СТО)
- Логіст / транспортний експедитор ̶ планування маршрутів, координація перевезень
- Диспетчер автомобільного транспорту ̶ оперативне управління роботою водіїв
- Інженер з безпеки дорожнього руху / Ревізор з безпеки руху ̶ інженер відділу експлуатації
🏢 Комерційний та експертний напрями
Посади у сфері організації автомобільних перевезень, офіційного автосервісу (дилерські центри), оцінки транспортних засобів для страхових компаній, підбір запасних частин, а також оптового та роздрібного продажу автомобілів і комплектуючих.
- Фахівець з організація внутрішніх і міжнародних автомобільних перевезень- планує та координує доставку вантажів або пасажирів, оформлюючи внутрішні накладні й міжнародні документи і контролюючи весь процес транспортування від відправника до одержувача в межах країни та за кордоном.
- Інженери-випробувачі та експерти з колісних транспортних засобів- проводять технічний огляд і тестування автомобіля, щоб перевірити його справність і відповідність екологічним та безпековим стандартам України для видачі сертифіката.
- Спеціаліст з автотехнічної експертизи ̶ досліджує технічний стан автомобілів, детально аналізує обставини та механізм ДТП, а також визначає матеріальні збитки та вартість транспортних засобів після пошкоджень.
- Менеджер з продажу автомобілів– консультує клієнтів, проводить тест-драйви, підбирає оптимальну комплектацію і вигідні умови фінансування, а також супроводжує весь процес укладання угоди та передачі машини покупцеві.
- Митний брокер з оформлення транспортних засобів та комплектуючих-аналізує інвойси, техпаспорти, договори та сертифікати на автомобілі і комплектуючі, готує документи до митне і оформлення.
Освітній процес за спеціальністю J8 Автомобільний транспорт є основою перетворення наукових принципів на практичні навички, необхідні для проєктування, виробництва та обслуговування сучасних транспортних засобів. Це зменшує розрив між складною теорією та реальним застосуванням, гарантуючи, що майбутні інженери зможуть безпечно та інноваційно орієнтуватися в стрімко розвиваючій автомобільній промисловості.
Якісна та сучасна освітня база – це фундамент, який готує майбутніх автомобільних інженерів до викликів високотехнологічної індустрії. Сьогодні професія фахівця з автомобільного транспорту стрімко набирає популярності та престижу, адже галузь переживає справжню революцію. Впровадження інноваційних технологій, електромобільності, безпілотних систем та інтеграція передових інформаційних технологій (штучного інтелекту, великих даних і хмарних рішень) повністю змінюють підхід до проєктування та обслуговування транспорту. Саме тому попит на інженерів, які здатні керувати цим цифровим розвитком, постійно зростає.
Гарант освітньої програми “Автомобільний транспорт” – кандидат технічних наук, доцент кафедри механічної інженерії та автомобільного транспорту Дмитро БЕГЕРСЬКИЙ. У реалізації даної освітньої програми задіяні доктора наук та кандидати наук, доктора філософії, які мають вчені звання професора та доцента, викладачі-практики. Кадрове забезпечення освітньої програми відповідає ліцензійним вимогам щодо надання освітніх послуг у сфері вищої освіти і є достатнім для забезпечення якості освітнього процесу. Чергова акредитація освітньої програми 2026 року є офіційним підтвердженням відповідності навчання державним та європейським стандартам якості.
Основні компоненти автомобільної освіти
- Фундаментальні науки: Ґрунтовна підготовка з фізики, інформатики, математики та хімії є фундаментальною базою для майбутніх інженерів автомобільного транспорту. Саме ці дисципліни дозволяють глибинно опанувати механіку матеріалів і конструкцій, термодинаміку, електротехніку та сучасне матеріалознавство, які необхідні для проєктування, тестування та експлуатації передових транспортних систем.
- Спеціалізовані системи: Сучасна освітня програма підготовки автомобільних інженерів охоплює повний цикл життєвого циклу транспорту від глибокого вивчення конструкції двигунів внутрішнього згоряння, силових агрегатів і динаміки шасі до опанування новітньої бортової електроніки та комп’ютерної діагностики. Особлива увага приділяється прикладній складовій: технічній експлуатації автомобілів, ефективному використанню експлуатаційних матеріалів, а також проведенню комплексних експертних досліджень. Технологічний та управлінський вектори підготовки забезпечуються вивченням процесів проєктування автотранспортних підприємств (АТП) і станцій технічного обслуговування (СТО) у поєднанні з розвитком навичок ефективного управління персоналом та координації виробничих процесів.
- Сучасні технології: Інтеграція сучасних технологій у підготовку фахівців зміщує фокус на забезпечення високої надійності, ефективної експлуатації та безвідмовної роботи транспорту протягом усього життєвого циклу. Використання цифрового моделювання та засобів усунення несправностей програмного забезпечення дозволяє майбутнім інженерам прогнозувати знос деталей, моделювати відмови систем та впроваджувати стратегії продуктивного технічного обслуговування. Завдяки вивченню новітніх енергозберігаючих технологій фахівці вчаться оптимізувати режими роботи техніки, мінімізувати експлуатаційні витрати, підвищувати екологічність та підтримувати максимальний рівень безпеки й надійності сучасних транспортних систем.
Важливість практичного навчання
Лабораторні роботи та практичне навчання є критично важливою складовою підготовки бакалаврів автомобільного транспорту, оскільки вони трансформують теоретичні знання у реальні професійні компетенції. Саме під час практичних занять студенти здобувають навички безпосередньої роботи з фізичними та цифровими об’єктами у реальному часі. Практична підготовка вчить майбутніх бакалаврів тестувати алгоритми роботи складових транспорту, безпечно обслуговувати системи керування акумуляторами електромобілів (BMS) та використовувати сучасне діагностичне обладнання. Крім того, лабораторний аналіз відмов і моделювання зносу деталей дозволяють студентам на практиці освоїти стратегії якісного технічного обслуговування, що є основою для забезпечення надійності та безпеки сучасних транспортних засобів у реальних умовах експлуатації.
Теоретична підготовка здобувачів базується на лекційних курсах від провідних науковців галузі, тоді як практична частина навчання інтегрована безпосередньо у виробниче середовище. Завдяки функціонуванню філій кафедри на базі потужних автотранспортних підприємств міста, студенти проходять лабораторні та практичні заняття під керівництвом досвідчених фахівців-практиків. Такий виробничий підхід забезпечує пряму взаємодію освіти з реальним сектором, дозволяючи майбутнім інженерам опановувати сучасні технології експлуатації та діагностики транспорту безпосередньо на виробництві.
Додатково до навчального процесу здобувачі вищої освіти можуть розвивати свій науковий та бізнесовий потенціал поза аудиторіями. Університетський інноваційний хаб допомагає запускати стартапи, комерціалізувати дослідження та втілювати бізнес-ідеї. Сьогодні, завдяки лабораторії інноваційних водневих технологій, студенти мають унікальну можливість створювати та тестувати еко-проєкти, досліджуючи використання водню безпосередньо на автомобільному транспорті.
- Будова автомобіля
- Основи конструювання автомобіля
- Теорія експлуатаційних властивостей автомобіля
- Енергетичні установки автотранспортних засобів
- Експлуатаційні матеріали
- Електротехніка, електричне, електронне та мікроконтролерне обладнання автомобілів
- Технічна експлуатація автомобілів
- Технологія виробництва та ремонту автомобілів
- Конструктивна, технологічна та екологічна безпека на автомобільному транспорті.
- Комп’ютерна діагностика автомобіля
- Технологічне проектування АТП і СТО та сервіс автомобілів
- Організація автомобільних перевезень
- Транспортна логістика
- Автотехнічна експертиза
- Економіка підприємств автомобільного транспорту
- Управління персоналом
Важливою частиною підготовки є побудова індивідуального підходу до навчання. Здобувачі освіти самостійно обирають з переліку різноманітних навчальних дисциплін не менше 25 % дисциплін освітньої програми, реалізуючи власні професійні інтереси та будуючи індивідуальну освітню траєкторію. Професійні дисциплін, що пропонуються студентам для вибору відповідно до їх інтересів та професійних уподобань: https://ztu.edu.ua/site/catalog
При підготовці студентів використовуються спеціалізовані аудиторії кафедри автомобілів і транспортних технологій та загально університетські аудиторії.
Практична підготовка студентів є фундаментом навчання і трансформує теоретичні знання у реальний професійний досвід і є обов’язковим та ключовим компонентом освітньо-професійної програми. Вона спрямована на закріплення теоретичних знань, набуття професійних компетентностей та забезпечення повної готовності випускника до самостійної інженерно-логістичної діяльності. Наскрізна система навчання передбачає чотири послідовні етапи:
Навчальна практика забезпечує первинну адаптацію здобувачів у професійному середовищі. Вона включає ознайомлення зі структурою автотранспортних підприємств (АТП) та сервісних центрів (СТО), вивчення конструктивних особливостей транспортних засобів в умовах реального виробництва, а також засвоєння правил охорони праці та базових професійних навичок.
Технологічна практика орієнтована на формування твердих інженерно-технічних навичок (hard skills). Студенти опановують процеси технічного обслуговування та ремонту, працюють із сучасним діагностичним обладнанням, сканерами, стендами, а також профільним програмним забезпеченням для розробки технологічних карт і управління технічними зонами.
Виробнича практика спрямована на набуття управлінського, експлуатаційного та практичного досвіду на підприємствах автомобільного транспорту. Здобувачі виконують обов’язки на реальних посадах початкового рівня як у транспортних компаніях, так і в державних структурах.
Переддипломна практика є завершальним аналітично-дослідницьким етапом підготовки бакалавра. Вона передбачає комплексний збір та аналіз виробничо-технічних даних підприємства для виконання випускної кваліфікаційної роботи. Студенти розробляють прикладні інженерні чи логістичні рішення, спрямовані на модернізацію процесів, підвищення безпеки руху.
Практичні заняття на СТО ТОВ “ОПАД” м. Житомир
Офіційний дилер Volkswagen в регіоні ТОВ “Інтер Авто Центр”
Тойота Центр Житомир «Стар-Кар»
С.П. ПроМотор Житомир
СТО «Житомир Авто»
Авторизована сервісна станція компанії SCANIA в Україні
Долучайся до розвитку науки, досліджуй, створюй майбутнє!
На кафедрі активно ведеться наукова робота за наступними напрямами:
- сучасні технології автотранспортних процесів та автосервісу;
- інтелектуальні транспортні системи;
- міська мобільність, транспортні дослідження, безпека руху;
- комп’ютерно-інформаційні системи на автомобільному транспорті;
- нетрадиційні джерела енергії та енергозберігаючі технології;
- водневі технології на автомобільному транспорті;
- паливна економічність автомобіля;
- електромобільність, акумуляторні батареї для транспортних засобів;
- проблеми надійності транспортних засобів;
- оцінка якості запасних частин та комплектуючих до транспортних засобів;
- сучасні технології відновлення і ремонту транспортних засобів і деталей машин;
- прохідність автомобіля;
- плавність ходу автомобіля.
Студенти активно залучаються до наукової роботи, зокрема, приймають участь в роботі студентських наукових гуртків. Про результати своєї роботи вони мають можливість доповісти на конференції присвяченої Дню науки, що традиційно проходить у Державному університеті “Житомирська політехніка” в травні місяці, а також на міжнародній науково-практичні конференції «Сучасні технології та перспективи розвитку автомобільного транспорту», яка проводиться щорічно з 2007 року.
Житомирська політехніка входить до ТОП-25 університетів в Україні серед ЗВО за кількістю проєктів Erasmus+ KA1/ICM. Університет співпрацює з 89 закордонними університетами-партнерами та має 33 діючих проєкти академічної мобільності Erasmus+
Наші університети-партнери – провідні заклади вищої освіти зарубіжних країн:
- Університет ім. М. Коперніка в Торуні (Польща)
- Сілезький університет технологій (Польща)
- Римський університет ла Сап’єнца (Італія)
- Університет м. Лінчопінг (Швеція)
- Університет «Тор Вергата» (Італія)
- Університет м. Кордова (Іспанія)
- Університет м. Малага (Іспанія)
- Університет м. Загреб (Хорватія)
- Анатолійський університет (Туреччина).
- Університет м. Загреб (Хорватія)
- Міжнародний балканський університет, м. Скоп’є (Північна Македонія)
- Університет м. Крагуєваць (Сербія)
- Кіпрський інститут маркетингу (Кіпр) та інші.
| Ступені освіти | Форма навчання | Термін навчання |
|---|---|---|
| Бакалавр | Денна та заочна | 3 роки 10 місяців |
| Бакалавр на базі ОКР «молодший бакалавр» | Денна та заочна | 2 роки 10 місяців |
| Бакалавр на базі ОКР «молодший спеціаліст» | Денна та заочна | 1 рік 10 місяців |
| Магістр | Денна та заочна | 1 рік 4 місяці |